今は昔、東京駅で寝台特急富士に乗車して車掌さんによるアナウンスに耳を傾けながら車窓を眺めていますと、品川駅手前で側線にとび色のワムハチ君がぽつんと1両だけ留置されている姿を見ました。「いつもはたくさんの仲間たちと手をつないで活躍している彼が、なぜ人の姿もない静かな側線で孤独にたたずんでいるのだろう？」「もし彼に心があるとすれば何を思っているのだろうか？」「もしや、廃車前提の留置なのか？」「車中にはいったい何が積まれているのか？」などといろいろ考えたものでした。（爆笑！）ぽつんとワムハチ君（略して「ぽつワム」）は僕に哀愁、旅情、哲学心をかき立ててくれたのです。ですから、ぽつワムは僕にとって情景萌えポイントの一つということになります。

　ワムハチ君、この頃は本当に見かけなくなりました。時々、工場の倉庫代わりに足回りを外され、だるまさんになって敷地内に置かれている姿は目にしますけど。というわけで、今回はＮゲージのワムハチ君でぽつワムを再現してみました。

＜ぽつワム　情景その１＞

地方都市の貨物駅ホームにて

　萌え度50％です。地方都市なので人もそこそこ多く、貨物ホームで役目を与えられて活気を感じるワムハチ君ですね。なかなか好ましい姿とはいえ、僕の望むワビサビの世界ではありませんでした。

＜ぽつワム　情景その２＞

田舎の貨物駅ホームにて

　萌え度70％です。そもそも貨物ホーム自体が寂れていて、きっと周囲は草むしているはず。夏にはセミの声が響き、冬は雪に覆われるのでしょうか。このシチュエーションはイイ感じに思えます。

＜ぽつワム　情景その３＞

地方都市駅の側線にて

　萌え度85％です。貨物ホームにいない、そして人の姿が見えない状況でのぽつワムは哀愁があっていいですネ。この情景は長く眺めていられますです、ハイ。

＜ぽつワム　情景その４＞

車両工場横の側線にて

　萌え度90％です。もうですね、この状況では廃車前提の留置なのかな、と想像してしまいます。もうすぐ姿を消してしまうワムハチ君には哀愁を感じざるを得ません。この姿はじっと眺めていて、僕は飽きることがありません。全般検査明けの姿であればズッコケますが。

＜ぽつワム　情景その５＞

夕暮れの車両工場横の側線にて

　萌え度95％です。若干、照明がまぶしめですが、夜のぽつワムは心にグッときます。薄暗く、あたりが静かで虫の鳴き声が響いていればこれはもう最高の萌えポイントになります。個人的にこの情景は大好きですねえ。

＜ぽつワム　情景その６＞

管理人の手のひらにて

　萌え度5％です。やはり、ぽつワムは情景とセットなんだなあとよく理解できました。「Ｎゲージって本当に小さいな」と思っただけで、ワビサビどころではなく、哀愁も旅情も哲学心もおきませんでした。（笑）

＜ぽつワム　情景その７＞

ティラノサウルスとともに

　萌え度０％です。おあとがよろしいようで。（−＿−）